Maniobra más precisa y ligera, con la comodidad añadida de la dirección asistida eléctrica (EPS). El ZFORCE 800 SPORT tiene una sensación de seguridad en las curvas, gracias a las barras estabilizadoras recientemente añadidas, es ligero, tiene una buena distribución del peso y puede deslizarse de forma controlada en terrenos con poca tracción.

Maniobra más precisa y ligera, con la comodidad añadida de la dirección asistida eléctrica (EPS). El ZFORCE 800 SPORT tiene una sensación de seguridad en las curvas, gracias a las barras estabilizadoras recientemente añadidas, es ligero, tiene una buena distribución del peso y puede deslizarse de forma controlada en terrenos con poca tracción.

El recorrido de la suspensión se ha incrementado en 26 mm (hasta 255 mm) en la parte delantera, mientras que el mágico hito de los "300" se ha superado en la parte trasera con un recorrido de 305 mm. Los amortiguadores de gas piggyback totalmente ajustables proporcionan la máxima absorción de impactos, y una distancia entre ejes 254 mm más grande ofrece una estabilidad notable.